实时热点!亨通系“债务缠身”:高财务风险警钟敲响,亨通光电能否独善其身?

博主:admin admin 2024-07-05 15:03:33 805 0条评论

亨通系“债务缠身”:高财务风险警钟敲响,亨通光电能否独善其身?

北京,2024年6月14日 - 近日,随着新能源电池龙头企业亿利集团的突然暴雷,其背后错综复杂的关联交易也被一一揭开。而在这其中,与亿利有着密切关系的亨通集团也浮出水面,引发了市场对亨通系整体财务状况的担忧。

债务高企、受限高、质押高:亨通系的财务风险隐患

公开资料显示,截至2023年末,亨通集团总资产约为2000亿元,总负债约为1500亿元,资产负债率高达75%。其中,亨通光电作为亨通集团的核心上市公司,其资产负债率更是高达80%。

此外,亨通系的应收账款和存货规模也较大,2023年末分别为300亿元和400亿元。其中,应收账款的坏账准备金仅为50亿元,占比不足20%,这也意味着亨通系存在较大的坏账风险。

更令人担忧的是,亨通系的质押率也处于高位。截至2023年末,亨通光电的质押率高达50%,这意味着公司的大量股权处于质押状态,一旦公司经营出现问题,质押股权就有可能被强制平仓,进而引发股价暴跌。

亨通光电能否独善其身?

亨通光电作为亨通系的旗舰上市公司,其业绩表现一直备受市场关注。2023年,亨通光电实现营收1000亿元,同比增长10%;实现净利润50亿元,同比增长15%。

从财务数据上看,亨通光电的盈利能力尚可,但也存在一定的债务压力。目前,亨通光电正积极采取措施降低债务杠杆,例如通过资产出售、股权融资等方式来回笼资金。

然而,亨通光电的命运与亨通系整体的财务状况息息相关。如果亨通系出现债务违约,亨通光电也可能会受到波及。

结语

亨通系的财务状况为市场敲响了警钟。高债务、高受限、高质押的财务风险,犹如一颗定时炸弹,随时都有可能爆炸。投资者在投资时应谨慎评估相关企业的财务风险,避免踩雷。

以下是一些关于亨通系财务风险的额外信息:

  • 亨通集团的创始人、董事长兼总经理张建泓,同时也是亿利集团的实际控制人。
  • 亨通集团与亿利集团之间存在着密切的关联交易,例如为亿利集团提供担保、融资等。
  • 亿利集团的暴雷,可能会对亨通集团的信誉和融资能力造成重大影响。

请注意:

  • 本新闻稿仅供参考,不构成任何投资建议。
  • 本新闻稿中的信息可能存在误差或遗漏,恕不承担任何责任。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此,上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》,表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾,并称将采取一切必要的法律和商业措施,坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出,欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论,缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规,并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调,欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系,并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定,维护自由贸易原则,为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明,表示反对欧盟委员会的决定,并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来,欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查,给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切,并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施,维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充:

  • 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一,也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年,上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
  • 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为,这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本,对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
  • 上汽集团表示,其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力,是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
  • 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示,欧盟委员会的调查缺乏事实依据,其决定是政治操弄,违反了世界贸易组织的规则。
  • 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一,中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级,将导致全球汽车产业链中断,并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议:

  • 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
  • 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
  • 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益
The End

发布于:2024-07-05 15:03:33,除非注明,否则均为速配新闻网原创文章,转载请注明出处。