重大新闻！欧元区4月工业产出意外下滑 服务业成经济复苏关键支柱

欧元区4月工业产出意外下滑 服务业成经济复苏关键支柱

布鲁塞尔/北京 - 欧元区4月工业产出意外下滑，加剧了经济复苏乏力的担忧。数据显示，欧元区4月工业产出环比下降0.4%，低于市场预期0.2%的增长。

**德国、意大利和西班牙等主要经济体均出现工业产出下降。**德国工业产出环比下降0.7%，意大利下降0.3%，西班牙下降0.6%。

**分析师指出，工业产出下滑主要受全球供应链瓶颈、能源价格高企和乌克兰局势紧张等因素影响。**这些因素导致企业生产成本上升，盈利能力下降，进而抑制了工业生产活动。

**尽管工业产出下滑，但欧元区经济仍显示出一些积极迹象。**欧元区4月服务业PMI终值为53.9，高于预期53.4，显示服务业继续扩张。

**一些经济学家认为，欧元区经济未来复苏将更加依赖服务业。**服务业占欧元区GDP的比重超过70%，是欧元区经济的重要支柱。随着疫情防控措施放鬆，服务业需求有望逐步回升，为经济增长提供动力。

**欧元区央行行长拉加德表示，欧元区经济前景仍然存在不确定性，但央行将继续采取行动支持经济增长。**拉加德称，央行将在必要时调整货币政策，以确保欧元区物价稳定和经济增长。

**总体而言，欧元区经济复苏前景仍不明朗。**工业产出下滑增加了经济下行风险，但服务业的持续扩张为经济增长提供了一定支撑。欧元区央行将如何应对经济风险并支持经济增长值得关注。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。